Capacidades de mecanizado aeroespacial de 5 ejes
El mecanizado aeroespacial de 5-ejes logra un mecanizado de superficies complejas y características de múltiples ángulos en una sola sujeción al controlar simultáneamente el movimiento lineal de tres ejes X/Y/Z y dos ejes de rotación A/B, evitando la acumulación de errores causada por la sujeción múltiple y mejorando significativamente la precisión de las piezas y la eficiencia de producción.
Nuestro equipo principal incluye:
Centro de mecanizado de varillaje de eje MG Mori DMU 65 5- (carrera 650 × 650 × 550 mm, velocidad del husillo de hasta 24000 rpm)
Centro de mecanizado vertical Mazak Variaxis i-800 5-eje (carrera 800 × 800 × 700 mm, equipado con sistema de cambio automático de herramientas)
Tabla comparativa de parámetros del equipo.
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Artículo |
Detalles |
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Aplicaciones típicas |
Palas de turbina, piezas estructurales de fuselaje |
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Velocidad de corte recomendada |
30–60 m/min (SFM 100–200) |
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Tasa de alimentación |
0,05–0,15 mm/diente |
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Rugosidad de la superficie |
Ra 0,8–1,6 µm |
En comparación con el mecanizado tradicional de 3 ejes, nuestro mecanizado aeroespacial de 5 ejes puede reducir la frecuencia de sujeción de 5 a 8 veces a 1 vez, lograr un mecanizado sin costuras de estructuras geométricas complejas y lograr una precisión de superficie de hasta ± 0,001 ". Es ampliamente aplicable a piezas clave de la aviación, como palas de turbinas, soportes estructurales, cuerpos de válvulas hidráulicas y esqueletos de revestimiento de aeronaves.
Materiales para componentes aeroespaciales
Nos especializamos en procesar una variedad de datos de grado aeroespacial, cada uno de los cuales viene con un Certificado de Conformidad (CoC) y cumplimos estrictamente con los estándares de datos de aviación de AMS.
Componentes aeroespaciales de titanio (Ti-6Al-4V) La aleación de titanio tiene alta resistencia y peso ligero, pero es difícil de procesar. Utilizamos herramientas de corte recubiertas especializadas y procesos de corte a baja temperatura para controlar eficazmente el calor de corte y evitar el endurecimiento por trabajo. Cumple con el estándar AMS 4911.
Tabla de parámetros de procesamiento de aleación de titanio
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Artículo |
Detalles |
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Aplicaciones típicas |
Componentes de cámaras de combustión, discos de turbina |
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Velocidad de corte recomendada |
10–25 m/min (SFM 30–80) |
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Tasa de alimentación |
0,03–0,08 mm/diente |
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Rugosidad de la superficie |
Ra 0,4–1,2 µm |
La aleación de alta-temperatura de Inconel Machining Aerospace (Inconel 718/625) es resistente a la corrosión-y al calor-. Utilizamos máquinas herramienta de alta rigidez y refrigerante especial para controlar estrictamente los parámetros de corte, garantizando la estabilidad a largo plazo-de piezas de aleación a alta-temperaturas en entornos extremos. Cumple con las especificaciones AMS 5662/AMS 5599.
Tabla de parámetros de procesamiento de aleaciones a alta temperatura
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Artículo |
Detalles |
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Aplicaciones típicas |
Componentes de cámaras de combustión, discos de turbina |
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Velocidad de corte recomendada |
10–25 m/min (SFM 30–80) |
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Tasa de alimentación |
0,03–0,08 mm/diente |
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Rugosidad de la superficie |
Ra 0,4–1,2 µm |
CNC de aleación de aluminio aeroespacial (aluminio 7075/2024) La aleación de aluminio tiene ventajas excepcionales en términos de peso ligero y podemos completar un procesamiento de alta-velocidad para cumplir con los requisitos de componentes estructurales livianos y de alta-resistencia. Cumple con las especificaciones AMS 4045/AMS 4037.
Tabla de parámetros de procesamiento de aleación de aluminio.
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Artículo |
Detalles |
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Aplicaciones típicas |
Cuerpos de válvulas hidráulicas, sujetadores. |
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Velocidad de corte recomendada |
40–80 m/min (FSM 130–260) |
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Tasa de alimentación |
0,08–0,20 mm/diente |
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Rugosidad de la superficie |
Ra 0,4–1,6 µm |
Acero inoxidable El acero inoxidable endurecido por precipitación 17-4 PH combina alta resistencia y resistencia a la corrosión, adecuado para componentes hidráulicos y estructurales. Proporcionamos un proceso completo de tratamiento térmico para garantizar que el rendimiento de los datos sea consistente. Cumple con las especificaciones AMS 5643.
Tabla de parámetros de procesamiento de acero inoxidable.
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Artículo |
Detalles |
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Aplicaciones típicas |
Cuerpos de válvulas hidráulicas, sujetadores. |
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Velocidad de corte recomendada |
40–80 m/min (FSM 130–260) |
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Tasa de alimentación |
0,08–0,20 mm/diente |
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Rugosidad de la superficie |
Ra 0,4–1,6 µm |
Todos los materiales se obtienen con trazabilidad completa y Certificado de Conformidad (CoC). Nuestros procesos siguen estrictamente los estándares AMS (Especificaciones de materiales aeroespaciales) aplicables para cumplir con los estrictos requisitos de la industria aeroespacial.
Capacidades de precisión e inspección
Estamos equipados con una máquina de medición de coordenadas Zeiss Contura G2 CMM (precisión ± 0,0015 mm) y equipos de la serie Hexagon GLOBAL para completar una inspección de tamaño completo- en tiempo real-en tiempo real. El rango de detección de rugosidad de la superficie es Ra 0,2-6,3 μm.
Proceso de inspección del primer artículo (FAI):
- Programación y medición de primera pieza.
- Generar informe FAIR bajo el sistema AS9100D
- Proporcionar un conjunto completo de documentos de calidad, incluidos PPAP, FAIR y CMMR.
- Capacidad de tolerancia: dimensión lineal ± 0,0005 "(0,0127 mm), redondez ± 0,0001". Cada lote de piezas se somete a una inspección del proceso de parada del 100 % y a una inspección final, y todos los informes se pueden rastrear.
Opciones de acabado de superficies
Proporcionamos un plan de tratamiento de superficies que cumple con la normativa aeronáutica, cumpliendo plenamente con los requisitos de resistencia a la corrosión, resistencia a la fatiga y apariencia:
- Anodizado (Tipo II/Tipo III) - Mejora de la resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio
- Película Alodine/Chem (MIL-DTL-5541): película conductora de mantenimiento
- Niquelado electrolítico - Recubrimiento promedio resistente al desgaste
- Pasivación (AMS 2700) - Tratamiento de despasivación de acero inoxidable
Shot Peening - mejora la resistencia a la fatiga
Hard Coat Anodize - Recubrimiento de alta dureza y resistente al desgaste-
Todas las especificaciones de acabado de superficies y revestimientos aeroespaciales cumplen con los estándares MIL y AMS, y se pueden proporcionar planos personalizados basados en dibujos de piezas.
Del prototipo a la producción
Etapa de prototipo (1-10 piezas):
Análisis rápido DFM (Diseño para fabricación), confiado en un plazo de 5 a 7 días hábiles
Lote mediano (10-500 piezas):
Diseñe accesorios especializados para garantizar la repetibilidad.
Gran escala (más de 500 piezas):
Cambio automatizado de herramientas+control estadístico de procesos SPC
Cierto cliente OEM de aviación internacional ha completado la aceptación FAI del 100% durante tres años consecutivos, desde la verificación de un solo prototipo hasta la cooperación para la producción en masa de 8000 soportes estructurales de aleación de titanio por año.
Proceso de producción
Todo el proceso de mecanizado CNC aeroespacial es el siguiente (con un diagrama de flujo visual):
Revisión de RFQ y DFM - Revisión completa del dibujo y optimización de la capacidad de fabricación en 24 horas
Material Sourcing&Cert - Solo seleccione materias primas de calidad aeronáutica con CoC
Programación CAM - Usando la programación de 5 ejes Mastercam/PowerMill
Configuración del primer artículo - Procesamiento y medición del primer artículo
Inspección en proceso - Inspección de muestreo CMM en tiempo real
Inspección final de CMM -100% Inspección final
Acabado Superficial - Tratamiento superficial completo según especificaciones
Documentación FAI - Generar paquete de calidad completo
Shipping&CoC - Envío con Certificados de Material y Artesanía
Totalmente integrado con control de calidad CNC aeroespacial para garantizar la trazabilidad en cada paso.
Preguntas frecuentes
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